Летний автопробег: как превратить мечту в четкий план за 6 шагов

Не начинайте с карты. Начните с разговора. Соберите будущий экипаж и ответьте на три ключевых вопроса. Сколько у вас реально дней? Из срока вычитайте два дня на дорогу туда-обратно, если точка старта и финиша одна. Какова главная цель поездки? "Проехать Байкал по КБЖД", "попробовать все сыры Алтая", "доехать до крайней точки на севере". Цель - стержень маршрута. Каков комфортный дневной пробег для водителя (ов)? 500-700 км - золотая середина, чтобы и успеть посмотреть что-то, и не выдохнуться.

Только после этого открывайте карты. Я, кстати, всегда пользуюсь связкой: Яндекс.Карты для пробок и фотографий мест, Google Maps для проверки панорам улиц (реально ли там развернуться с прицепом?), а OldMaps или аналоги - для поиска живописных старых дорог, которых нет в основных навигаторах.

Теперь берем желаемые точки (А, Б, В) и соединяем их в реалистичный путь. Главный принцип здесь - гибкость, а не точность до минуты.

1. Намечаем ключевые точки ночевок. Это города или крупные поселки, где гарантированно есть несколько отелей/гостиниц и нормальная заправка. Прикиньте, где вы будете к вечеру 4-го дня - это ваш "маяк".
2. Прокладываем нитку между ними. Вот тут первый лайфхак: избегайте трасс федерального значения, если хотите увидеть страну. Ответвление на 50 км в сторону часто приводит к невероятным видам и кафе с домашними пирогами. Второй лайфхак: добавьте в маршрут 15-20% времени "на всякое" - на внезапный родник, облепиховую рощу или затянувшийся обед.
3. Ищем "точки интереса" вдоль пути. Не только Кремли и музеи. Заброшенная фабрика, гигантская скульптура "Лось" у дороги, местный рынок в определенный день недели. Эти детали создают уникальность вашего пробега.

Страх перед неизвестными расходами гонит прочь многие хорошие идеи. Давайте обезвредим этот страх цифрами. Бюджет автопробега делится на 4 категории:

• Транспорт (около 50-60% бюджета): бензин (пробег/100 * расход * средняя цена), платные дороги, сезонное ТО перед поездкой, "фонд на случай ЧП" (минимум 5-10 тыс. руб. на мелкий ремонт или замену колеса).
• Проживание (20-30%): бронируйте первое пристанище. Дальше можно и импровизировать, но первая ночь после утомительного выезда должна быть комфортной и предсказуемой.
• Питание (15-20%): закладывайте на еду чуть больше, чем дома. Часть денег пойдет на гастрономические эксперименты (медовуха, сыр, рыбка). Обязателен запас нескоропортящихся продуктов и воды в багажнике на сутки - это ваша продовольственная безопасность.
• Развлечения и прочее (5-10%): музеи, сувениры, баня, внезапная экскурсия.

Конкретный пример для маршрута 3500 км на 10 дней на бензиновом кроссовере: Бензин (35*10л*55р) ≈ 19,250р + Фонд ЧП 10,000р + Проживание (9 ночей * 2500р) = 22,500р + Питание (10 дней * 1500р/чел*2) = 30,000р + Развлечения 10,000р. Итого примерно: 91,750р на двоих. Видите? Не абстрактная "сотка", а понятная разбивка.

Это самая нудная и самая важная часть. Сделайте две папки: цифровую и бумажную.

В цифровой (доступ оффлайн): сканы паспортов, прав, СТС, полисов ОСАГО/КАСКО, страховки для выезжающих за рубеж. Сфотографируйте VIN-код и номера агрегатов. Сохраните контакты экстренных служб и вашей страховой.

В бумажной: оригиналы документов на авто и водителей, распечатанная страховка "Зеленая карта" (если едете за границу), медицинские страховки.

Снаряжение делится на три категории: 

1. 1Для машины: докатка или полноценное запаска, компрессор, набор инструментов, трос, провода для прикуривания, фонарь, аптечка (нового образца!).
2. Для жизни: павербанки, гаджеты с оффлайн-картами, термос, складной стул/стол, плед.
3. Для души: хороший плейлист, аудиокниги, дорожные игры.

Жесткий график - враг автопробега. Создайте "гибкий план" в виде таблицы с тремя колонками: "День", "Основная цель" (например, "доехать до Торжка"), "Обязательные точки" ("Музей пряника"), "Опционально" ("если силы есть - усадьба Полторацких").

Обсудите с экипажем "стоп-слово". Если кто-то его говорит - значит, нужна срочная остановка, отдых или изменение планов. Это сохраняет нервы.

Связь: два оператора у разных членов экипажа. Установите себе на телефон приложения для оффлайн-навигации. Договоритесь о регулярных "контрольных точках" выхода на связь с теми, кто остался дома.

За неделю: пройдите ТО, проверьте резину (давление, глубина протектора), щетки стеклоочистителя, жидкости. За день: соберите "последний рюкзак" (зарядки, документы, деньги, лекарства личные).

И главное - чек-лист "За 24 часа до старта":

1. Полный бак бензина.
2. Проверена сумма наличных на экстренный случай.
3. Все документы в бумажной папке лежат на видном месте.
4. Загружены оффлайн-карты и плейлисты.
5. Предупреждены близкие о приблизительном маршруте и точках связи.
6. В холодильнике пусто, мусор вынесен, вода перекрыта.
7. Правильный настрой: вы не гонщики, а исследователи. Дорога - часть приключения.

Теперь, когда у вас есть этот план, самое время открыть карту и поставить первую точку. Не идеальную. Не окончательную. Просто первую. Ваш автопробег уже начался.

P.S. Самый запоминающийся вид в моем последнем пробеге открылся не у смотровой площадки, а после случайного поворота на грунтовку, которая, как оказалось, вела к заброшенной ферме. Планируйте смело, но всегда оставляйте место для этой самой "заброшенной грунтовки" - в ней душа путешествия.